本報(bào)訊 (羅莎 記者 吳珊珊)日前，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷，該公司自8月13日起召回部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)3(BCN2，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī))和部分2007/2008款進(jìn)口馬自達(dá)5(CE40/CE41/CE42)，車(chē)輛生產(chǎn)日期皆為2007年4月1日至2008年11月30日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)內(nèi)地共涉及車(chē)輛10691臺(tái)，其中進(jìn)口馬自達(dá)3(2.0L)共3405臺(tái)，進(jìn)口馬自達(dá)5共7286臺(tái)。
缺陷產(chǎn)生原因是電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高壓管路制造工序不良導(dǎo)致管路內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)部齒輪軸部由于鐵銹而損傷，高溫/高載時(shí)齒輪潤(rùn)滑部表面油膜受損，滑動(dòng)阻力增加，因此使驅(qū)動(dòng)齒輪的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，可能進(jìn)入保護(hù)模式，使得車(chē)輛行駛中儀表上的故障警告燈點(diǎn)亮，同時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵停止工作，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去助力，駕駛者會(huì)感覺(jué)操控車(chē)輛時(shí)轉(zhuǎn)向沉重。由于保護(hù)模式可能不定期重現(xiàn)，導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向所需操控發(fā)生不可預(yù)期的波動(dòng)，故障的嚴(yán)重性較高。
一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將從8月13日起通知相關(guān)客戶(hù)前往就近銷(xiāo)售服務(wù)店對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油路進(jìn)行清洗，并更換轉(zhuǎn)向助力泵修理包和高壓管路，消除故障隱患。相關(guān)客戶(hù)還可撥打一汽馬自達(dá)客服電話(huà)進(jìn)行咨詢(xún)或通過(guò)質(zhì)檢總局網(wǎng)站等渠道了解更多信息。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》