上周，杭州千余車得了“怪病”，引起有車族的廣泛關注（見本報3月12日汽車時代·服務）。對開車人來說，加油是開車生涯中做得最多的一件事，由于簡單，人們也將加油視為平常小事。然而，此次大面積“怪病”的發生，卻讓人們對車輛的飼料——油品質量不敢輕視。那么，加油這里面的學問到底有多大？如何正確加油？昨天，本報請教了幾位駕駛高手和中石化、中石油的油品專家。

　　有必要篩選加油站

　　蕭山的黃先生對加油一向很隨意。很多時候，車子沒油了，哪兒有加油站，就往哪兒去。

　　對此，一直在省政府機關車隊開車的萬師傅表示，車主加油最好有所選擇。據了解，經過幾年的拓展，中石油和中石化這兩大石油公司的加油站已經遍地開花。據不完全統計，兩家公司目前在國內的加油站已經達到5萬余家，占到了國內加油站的半壁江山。在杭州地區，加油站共有800多家，其中中石化占大頭，其次是中石油，余下的都是社會類加油站。相比之下，杭州市區社會類加油站很少，一共也就四五家。大部分車主也就很自然選擇中石化和中石油加油站。

　　當然，零售市場開放后，BP、shell等國外石油公司也將進入，消費者將有更多的選擇。不過，從目前來看，這些加油站在我省并不多。

　　留好加油發票

　　大部分時間里，有車族的生活半徑比較固定，所以，可以選相對固定的加油站。萬師傅表示，經過一段時間的觀察和加油體驗，車主往往可以了解一個加油站的大致情況。比如口碑、油品質量，如果各方面情況良好，你可以把它作為長期加油點。這樣既可以保證所加油品的質量，也可以在出現糾紛時便于取證和維權。需注意的是，加油后發票最好保留，這是維權的主要憑證。

　　另外，何時加油也有奧秘。如盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵，像車輛行駛里程已達3萬公里以上的更需小心。

　　區別加油站有方法

　　加油應盡量去中石化或中石油全資加油站加油，但是需要提醒的是，現在有許多掛著中石油、中石化牌子的加油站，卻不一定是其全資公司，有的甚至是假冒的。

　　中石化杭州公司有關負責人表示，幾年前，中石化曾經發展過一批加盟加油站，但后來停止了。可能是考慮到中石化的門面更有吸引力，一些已經變身的社會加油站對門面并不作更換。

　　那如何來區別呢？有關負責人介紹了一個辦法。即在加油時，你只要詢問加油站可否使用相關的IC加油卡，如果可以使用，那表明是該公司的全資加油站，如果不能使用加油卡，那么，說明加油站已經易主。

　　需要提防的是一些處在市郊和偏遠地方的加油站。據了解，由于現在油品供應渠道日益多元化，一些小型的社會類加油站又缺乏相應的檢測設備，也就相對容易混入不合格油品。當你在加油后行駛出現供油不暢、發抖、怠速下降、給油沒勁甚至熄火，這時你就該注意了，可能你加到了劣質油品，應立即停車呼叫救援，如繼續駕駛很可能導致發動機重大損傷。