租車過年藏潛規(guī)則：7天起租最低消費(fèi)1680元

　　2012租車界新情況

　　多家車行有“潛規(guī)則”

　　打包銷售，7天起租

　　最便宜的捷達(dá)車

　　春節(jié)最低消費(fèi)達(dá)1680元

　　全國租車市場

　　上海人喜歡時(shí)尚車型

　　武漢人偏向于法系車

　　廣州人喜歡日系車

　　成都人對德國車有好感

　　成都租車市場

　　最低檔的車型為捷達(dá)

　　節(jié)日租金240元/天

　　40%客戶選擇中高檔車型

　　租金為280元-350元/天

　　成都晚報(bào)記者調(diào)查了多家租車行了解到，今年春節(jié)很多成都市民選擇租車訪友、旅游，也有在蓉工作的外地人選擇租車回家過年。租車行業(yè)的競爭也在此時(shí)開始凸顯，有成都本地租車甚至選擇不漲價(jià)來搶市場，全國連鎖車行則以“不計(jì)里程”的方式殺入戰(zhàn)局。不過，租車界都采取了7天起租的春季打包戰(zhàn)略。

　　打包銷售 臨時(shí)租車沒門

　　昨日，成都晚報(bào)記者致電多家租車行希望預(yù)定春節(jié)期間車輛時(shí)，均被告知“已經(jīng)租完了，只有看有沒有客戶退租再通知你。”記者了解到，在春節(jié)期間租車消費(fèi)者除了得支付出更高的租金外，還必須面臨一項(xiàng)行業(yè)“潛規(guī)則”——打包銷售。記者采訪的多家租車行無一例外都提到“7天起租”、“10天起租”的打包要求。也就是說，初二、初三想要臨時(shí)租車的客戶將無車可租。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，這是租車行為了減少春節(jié)期間留守員工，避免初一過后租車頻率下降等弊端所采取的經(jīng)營策略。

　　春節(jié)租車費(fèi)至少漲15%

　　“成都租車年?duì)I業(yè)額可達(dá)2個(gè)億，本地已經(jīng)有近200家租車公司。”昨日，成都租車協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。“成都汽車租賃市場30%左右的訂單來自于大型企業(yè)；另一方面，成都本地居民在節(jié)假日用車需求日益攀升。”目前，春節(jié)期間租車的費(fèi)用已經(jīng)上升了15%至30%，成都市面上最低檔的捷達(dá)租金也將由平常的180元/天漲至240元/天。不過，成都客戶多選擇帕薩特等中高檔車型；而奔馳350這種日租金在2000元左右的車型，并不是春節(jié)期間的搶手貨。

　　○揭秘車行競爭

　　本地車行：有的降價(jià)搶客源

　　連鎖車行：不計(jì)里程拉生意

　　雖然租車行情看漲，但是在車行之間早已存在激烈競爭。據(jù)尊行租車的一位負(fù)責(zé)人介紹，早在上月，公司手中100多部汽車的春節(jié)檔期就已經(jīng)被排滿。據(jù)悉，租車客戶中90%是從外地回成都過年的年輕白領(lǐng)。

　　為了抓牢客戶，尊行租車今年采取維持了平常價(jià)格的做法。業(yè)內(nèi)人士指出，這相當(dāng)于變相降價(jià)。

　　作為在成都設(shè)點(diǎn)的全國連鎖租車企業(yè)，一嗨租車發(fā)言人邵巍告訴記者：“從元旦節(jié)開始，一嗨將陸續(xù)取消在全國范圍內(nèi)所有車型的里程限制。”邵巍說，截至去年底，一線城市的預(yù)訂率已超過90%。根據(jù)后臺(tái)系統(tǒng)的“浮動(dòng)計(jì)費(fèi)”，春節(jié)期間，某些熱門車型的租金上浮超過50%。

　　在整體用戶中，有20%—30%的人會(huì)選擇異地還車，乘坐高鐵或飛機(jī)等返回工作地，一嗨據(jù)此推出了廉價(jià)“順風(fēng)車服務(wù)”。“打個(gè)比方，如果你節(jié)后才離開成都，可以上網(wǎng)查到從武漢、上海或廣州開來的車輛需要返回的信息。相當(dāng)于你幫忙把這輛車從成都開回始發(fā)地，同時(shí)你也大大節(jié)省了租金——每天只需50元左右。”

　　○同步播報(bào)

　　代駕高峰已到 客戶需坐等代駕員

　　由于團(tuán)拜會(huì)、酒會(huì)的增加，目前代駕公司的業(yè)務(wù)量比起前段時(shí)間翻倍，本周迎來代駕高峰時(shí)段，已出現(xiàn)客戶坐等代駕員的情況。

　　“以前每個(gè)月大概接單1000單左右，現(xiàn)在每個(gè)月接近2000甚至3000單。” 領(lǐng)航代駕的老板張靚告訴記者，春節(jié)臨近，代駕司機(jī)“很緊張”，平時(shí)代駕的高峰時(shí)段已由晚上八九時(shí)延長到晚上11時(shí)，“一天一個(gè)小時(shí)接20單絕對沒問題。”據(jù)了解，單位團(tuán)拜的預(yù)約訂單，已占到代駕公司訂單總數(shù)的15%左右；以前都是代駕員等客人，現(xiàn)在變成客人等代駕員。由于供不應(yīng)求，代駕的價(jià)格視遠(yuǎn)近不同，已上漲到100元至150元，超過凌晨2時(shí)還會(huì)加收50元服務(wù)費(fèi)。

　　成都晚報(bào)記者 王黎娟

　　見習(xí)記者 田晨程 實(shí)習(xí)生 鄭真

　　(來源：成都晚報(bào))