歡天喜地開著剛提的新車，開回去竟發(fā)現(xiàn)了一些當時沒注意到的瑕疵和毛病，跑去跟經銷商吵架不見得能解決問題，還弄得一肚子氣。盡管正規(guī)的廠家授權經銷商會在提車前告知顧客自身有瑕疵的車型情況，但確實也有部分經銷商以次充好，以舊充新，甚至用一些事故車或者試駕車翻新賣給消費者，其實只要四個簡單的步驟就可以很大程度上避免這類“杯具”。

    步驟一 首先檢查里程表，一般國內生產的新車里程標準規(guī)定在150公里以內，進口新車規(guī)定在300公里內。另外要看看車子的生產日期是否在一年內。

    但這里需要注意的是，一些經銷商會在運輸過程中把里程表線拔掉，很多車型的里程表可以歸零一次，所以看里程表不會有太大的收獲，小編在這里建議大家可以檢查一下剎車盤，新車的剎車盤表面是非常平整的，而使用過的車后盤面會因為剎車摩擦產生細小的紋路。

    步驟二 仔細檢查車漆，是否能看到細小瑕疵甚至有所變形，可以用手摸摸車面有沒有凹凸不平和修補的痕跡。另外要檢查車窗玻璃有沒有損傷和劃痕，查看輪胎是否完好，查看輪轂是否干凈完好。其實這些小毛病對車子的使用影響并不大，但卻是買車時砍價的好契機。

    步驟三 接下來要檢查車內的情況，看看車內的座椅是否完整，椅套是否整潔，地面是否清潔。車門把手是否靈活，門窗密封條是否完整。車窗玻璃操縱是否靈活，后視鏡是否清晰，鏡面有無磨損。檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。檢查前照燈、制動燈、防霧燈是否能正常照亮。

    步驟四 查完了表面的東西，沒什么問題就可以進行路試了，路試時應仔細聽聽發(fā)動機和變速箱傳動有無異響，車輛直線行駛時方向盤是否居中，試試左右轉向后方向盤回正力度是否一致。最后在中速行駛的狀態(tài)下試下急剎，看剎車是否跑偏。路試結束后可以打開發(fā)動機艙看看各接頭有沒有滲水滲油。（謝青蕓）