今年五一期間，葉女士報(bào)名參加了攜程自營的團(tuán)隊(duì)游，前往埃及旅游。原本是一次開心的旅行，不料卻遭遇到了“意外”傷痛。

　　葉女士告訴記者，5月2日，她隨團(tuán)友前往撒哈拉沙漠參加“四驅(qū)吉普沖沙”活動(dòng)期間，聽從旅行社建議爬上越野車頂(距離地面大約兩米)拍照留念，后不慎摔落，當(dāng)場感到劇烈疼痛，當(dāng)晚在地接社導(dǎo)游陪同下前往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院就醫(yī)，CT診斷為胸椎骨折，當(dāng)?shù)蒯t(yī)生告知盡可能多臥床休息。

　　由于當(dāng)?shù)蒯t(yī)療條件非常有限，且事故發(fā)生在紅海，回國飛機(jī)起飛城市在開羅。因此，自事故發(fā)生當(dāng)晚直至回國，葉女士每晚都需要往返多個(gè)醫(yī)院、藥房，攝片、取報(bào)告、開具證明、配藥等等。

　　5月6日，葉女士回國后，前往國內(nèi)三甲醫(yī)院拍攝核磁共振，結(jié)果仍顯示病情較為嚴(yán)重，醫(yī)囑需24小時(shí)臥床，兩周后再去醫(yī)院攝片評(píng)估病情，如病情好轉(zhuǎn)則繼續(xù)臥床(2-3個(gè)月)，直至康復(fù)，如病情未有好轉(zhuǎn)，則需立即手術(shù)，在脊柱骨折部位植入鋼釘，次年取出。同時(shí)，醫(yī)生特別強(qiáng)調(diào)脊柱處神經(jīng)較多，如康復(fù)不徹底會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后遺癥，因此亟需重視。

　　葉女士告訴記者，目前，距離骨折發(fā)生已經(jīng)過去一個(gè)月，每天都是在背部的劇烈疼痛中醒來，已向單位請(qǐng)了一個(gè)月病假(有發(fā)生不少誤工費(fèi))。至今已發(fā)生醫(yī)療相關(guān)費(fèi)用近8000元。

　　葉女士說，事故發(fā)生后，攜程公司從未打過一個(gè)電話給我詢問關(guān)心病情，只是委托領(lǐng)隊(duì)向我表示，領(lǐng)隊(duì)會(huì)全力配合我獲取后期保險(xiǎn)報(bào)案所需醫(yī)學(xué)材料;而在物質(zhì)損失的層面，攜程表示，鑒于葉女士出行前已自行購買旅游保險(xiǎn)，境外醫(yī)療費(fèi)用理論上保險(xiǎn)可以賠付，所以攜程方面不作任何賠償。　　

　　葉女士感到寒心，于是她在攜程App上給這次行程做出了一個(gè)差評(píng)。攜程客服主管在5月10日致電回訪葉女士，沒有給到精神上的關(guān)心，而是反復(fù)詢問在事故發(fā)生現(xiàn)場，有沒有當(dāng)場與旅行社判定責(zé)任方是誰，并且表示，如果責(zé)任方是攜程，攜程會(huì)考慮給予一定補(bǔ)償，但如果責(zé)任方是葉女士自己，攜程無法給予任何補(bǔ)償。

　　葉女士認(rèn)為，作為消費(fèi)者，報(bào)名參加攜程的跟團(tuán)游，無論是攜程還是地接社，對(duì)線路的風(fēng)險(xiǎn)性、每一個(gè)環(huán)節(jié)的安排、對(duì)導(dǎo)游的培訓(xùn)、線路中可能會(huì)發(fā)生的問題處理等等，理應(yīng)有充分的前期考量并勇于承擔(dān)責(zé)任，畢竟客人簽署旅行協(xié)議，支付費(fèi)用的是法人實(shí)體——攜程公司，而不是導(dǎo)游和領(lǐng)隊(duì)個(gè)人。

　　事故發(fā)生時(shí)，攜程首要需要關(guān)心的難道不是消費(fèi)者是否安好?而將所有的過失、懲罰、賠償責(zé)任都?xì)w咎于地接社導(dǎo)游個(gè)人和保險(xiǎn)公司，而在公司層面不作任何道歉和表態(tài)，在判定責(zé)任方是誰?這些也讓葉女士感到氣憤。

　　葉女士告訴記者，她目前還要準(zhǔn)備去醫(yī)院復(fù)查，然后再確認(rèn)到底需不需要手術(shù)。醫(yī)生告知她：“胸椎骨折需要臥床三個(gè)月，一般來說，三個(gè)月左右會(huì)完全康復(fù)，但不排除患者個(gè)體差異或其他原因?qū)е氯齻�(gè)月后，骨折愈合了但壓縮沒有完全回彈，從而可能引發(fā)嚴(yán)重的后遺癥，因此仍然需要手術(shù)植入鋼釘這種情況。”

　　記者聯(lián)系了北京萬悅律師事務(wù)所合伙人劉志強(qiáng)律師，劉志強(qiáng)律師表示，在消費(fèi)者這次受傷事件中，除了看合同約定的內(nèi)容外，核心問題是里面提到的聽從旅行社建議爬到車頂這個(gè)事實(shí)細(xì)節(jié)是否有相關(guān)證據(jù)。如果有證據(jù)那給建議的旅行社是要承擔(dān)一定得責(zé)任的，攜程是否承擔(dān)責(zé)任需要進(jìn)一步看旅行社和攜程之間的法律關(guān)系以及二者之間簽署的相關(guān)文件如何約定的。

　　事故發(fā)生至今有一個(gè)月，記者也聯(lián)系到攜程相關(guān)的部門，他們目前就葉女士所發(fā)生的事故仍然進(jìn)行評(píng)估確認(rèn)責(zé)任歸屬，具體結(jié)果仍然未定。