江淮同悅自2013年3.15曝光后，發(fā)布召回方案：1、注臘；2、切割；3、更換車架。至今車輛已銹穿，車頂及車身都有鼓泡現(xiàn)象，仍未達到廠家所謂的更換車架標(biāo)準(zhǔn)。只執(zhí)行注臘和切割方案，此方案治標(biāo)不治本。嚴(yán)重影響車輛安全性能，對車輛造成長期安全隱患；此車因受銹蝕問題影響，在二手車市場已嚴(yán)重貶值，造成車主損失。 全國同悅銹友連續(xù)到4S店維權(quán)，至今無答復(fù)，稱仍按原召回方案執(zhí)行。 4S店說法：廠家已根據(jù)國家召回流程報備，方案是經(jīng)過國家相關(guān)部門同意的。