車輛熱車怠速情況下有類似于蛐蛐的嘰嘰聲,經本地一家4S店確認為雙質量飛輪產生,經該店技師拆下飛輪擋板后些許銹跡僅由此確認不同意向生產商索賠(此時車子還在保內). 后經查閱相關資料得知，大眾汽車7速雙離合變速箱為干式變速箱，采用自然通風散熱，有通風散熱口與外界大氣連通，并且未采取防潮、防水措施。在南方空氣潮濕的環境中使用后，變速箱中的離合器以及雙質量飛輪等部件容易出現銹蝕。雙質量飛輪中包含有抑制扭振的減振裝置,當受潮銹蝕后導致減振裝置損壞，從而出現異響。 在網上查詢發現出現這個故障的車主非常多，表現癥狀大同小異，有的是加速時有類似于蛐蛐的嘰嘰聲，有的是咔咔的異響，有的像風吹塑料袋的雜亂的嘩啦聲，有的過減速帶時底下會傳來嘎啦的響聲，有的換檔時沖擊頓挫加大等等。 經4S店咨詢大眾廠家后，告知雙質量飛輪屬于發動機部件，不在DSG變速箱質保范圍，需要車主自費維修更換雙質量飛輪（根據不同的車型費用在三千到一萬多元不等）。但是，大眾汽車在當初配備DSG雙離合變速箱的產品上市時，宣傳資料中曾明確說明雙質量飛輪為DSG變速箱的重要組成部分（有其官方網站的視頻介紹為證，詳見附件截圖）。而此前大眾汽車曾向用戶承諾2012年12月31日前生產的DSG變速器提供10年/16萬公里的質量擔保。因此在此強烈要求： 1、要求大眾汽車廠家按DSG變速箱質量擔保承諾對雙質量飛輪故障進行免費維修、更換。 2、由于7速干式DSG變速箱采用自然通風散熱，其中的零部件直接與外界大氣連通，大眾并未采取有效的防潮、防水措施，屬于產品設計缺陷，應主動召回涉及缺陷的車輛，消除質量隱患。