大眾汽車品牌產(chǎn)品攻勢持續(xù)全速推進，全新數(shù)字高爾夫和途觀X亮相2020北京車展。憑借新設計、新技術以及新造型，一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫和上汽大眾途觀X充分詮釋了大眾汽車品牌“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略，并進一步助力品牌重塑。

　　大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員，大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“我們的兩款卓越的新車型清晰地表明，大眾汽車品牌正在持續(xù)推進‘眾前行，致未來’品牌戰(zhàn)略。全新數(shù)字高爾夫作為我們的品牌標志，歷經(jīng)多代發(fā)展，現(xiàn)在將引領我們邁入全新的電子科技與人機交互時代。同時，魅力迷人的轎跑型SUV途觀X是我們不斷拓展的SUV家族的最新成員，它通過采用新穎的跨界設計，為品牌注入嶄新元素。”

　　即便在充滿諸多不確定因素的2020年，大眾汽車品牌在整個乘用車市場以及SUV市場中，仍保持了中國消費者購車首選品牌的地位。大眾汽車品牌還持續(xù)深化電動化出行攻勢，并致力于成為中國消費者首選新能源汽車品牌。在本屆北京車展的新聞發(fā)布會上，馮思翰博士正式啟動了ID.4的揭幕倒計時。純電動ID.4車型基于大眾汽車品牌高度創(chuàng)新的MEB平臺打造，其量產(chǎn)車型即將在中國亮相。

　　第八代高爾夫是一汽-大眾洞察年輕消費者需求，打造的首款實現(xiàn)全面數(shù)字化的車型。車頭貫穿式的LED燈條設計令人過目難忘，加之IQ.Light“鷹眼式”矩陣LED大燈以及30色炫彩內(nèi)飾氛圍燈，讓新車更加光彩奪目。基于MQB Evo平臺，全新數(shù)字高爾夫可以時刻互聯(lián)，搭載最新科技系統(tǒng)，帶來直觀易用的智能駕趣體驗。其數(shù)字座艙采用全新人機交互設計，能夠通過觸控和語音操作，同時全新的電子架構也可以實現(xiàn)各項最新的車載功能和應用。另外，新車還配備了Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)0至210公里/小時范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋，而CNS 3.0信息娛樂系統(tǒng)則以多樣的在線增值服務，為用戶提供更為豐富的數(shù)字化用車體驗。

　　上汽大眾途觀X以其動感的流線型轎跑設計、溜背造型、運動尾翼、低車身姿態(tài)以及高離地間隙，帶來無限駕趣。這款車型長4764毫米，寬1859毫米，高1628毫米，軸距長達2791毫米。另外，途觀X搭載IQ.Light 全LED矩陣式前大燈、貫穿式全LED熏黑尾燈、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、ACC高級自適應巡航系統(tǒng)、PLA3.0 全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等最新智能安全科技，并配備多項引領潮流的信息娛樂科技，包括9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)(帶智能導航)，以及通常應用在豪華車型上的哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)(10揚聲器)。大眾汽車品牌已在中國打造了包含11款車型在內(nèi)的極具魅力的SUV家族，途觀X則是其中的最新成員。

　　作為大眾汽車品牌全新純電動ID.家族在中國市場的首款車型，ID.4量產(chǎn)版車型將于10月22日在深圳迎來國內(nèi)首秀。屆時，一汽-大眾和上汽大眾各自版本的ID.4車型將完成亮相。對此，馮思翰博士表示：“這一切的背后，是我們多年來堅持不懈的努力，我們成千上萬員工辛勤工作，最終讓我們的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實：為所有中國消費者打造高品質(zhì)、經(jīng)濟適中、科技領先以及可靠的電動出行。簡而言之，大眾汽車品牌即將邁入新時代——一個純電動出行的時代!”